Qualquer desalinhamento entre motor e câmbio pode danificar o pacote torcional no disco, ou até mesmo causar a ruptura do centro do disco, cuja função é absorver os aciclismos do motor e do câmbio. Porém, não é sua função compensar folgas axiais e longitudinais existentes entre a caixa seca e o eixo piloto.
Saiba mais baixando a nossa dica em PDF: