Trepidação logo após a instalação

Descubra as causas para este problema com a dica técnica abaixo:

Quando após a análise do conjunto da embreagem é constatado desgaste acentuado no ponto de contato do rolamento com a mola membrana, dá para fazer o diagnóstico de que a embreagem estava “enforcada” devido à pré-carga excessiva.

 

 O Platô, pré-acionado, não pressiona totalmente o Disco, causando a sensação de trepidação por falta de torque em toda extensão dos Revestimentos do Disco de Embreagem.

 

►Orientação

 

Durante a instalação, sempre verifique a regulagem da pré-carga no garfo da embreagem por indicadores como: altura do pedal de embreagem, regulagem do sistema de acionamento, para garantir o alinhamento a 90°.

 

As aplicações com maior incidência são os kits tipo PUSH TYPE. Saiba mais baixando a nossa dica em PDF:

 

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